CRISALION Mobility ha volado en diferentes ciudades europeas con el objetivo de probar su tecnología FlyFree.
CRISALION Mobility ha volado en diferentes ciudades europeas con el objetivo de probar su tecnología FlyFree. Aunque nuestra futura aeronave Integrity está en proceso de diseño, poseemos un demostrador tecnológico, con el que hemos podido comprobar las efectividades de nuestra tecnología FlyFree, capaz de controlar los movimientos de la aeronave en todas las direcciones, logrando así una estabilidad, seguridad y agilidad excepcional en vuelo.
Los vuelos de prueba de CRISALION tuvieron lugar en Lugo, Toulouse y Jaén. Este último fue en el Centro de vuelos experimentales ATLAS de Villacarrillo (Jaén), donde se realizan pruebas de tecnologías y sistemas de aviación no tripulados y sistemas teledirigidos ligeros y tácticos.
Estos vuelos permiten a CRISALION y su partner tecnológico TECNALIA, realizar nuevas pruebas sobre su prototipo eVTOL, allanando el camino para la futura integración del aerotaxi en el espacio aéreo urbano en todo el mundo.
Las pruebas de CRISALION son un hito importante hacia la integración de estas aeronaves en el espacio aéreo urbano, tal y como se define en el proyecto europeo “U-space for UAM” o USPACE4UAM (UAM, por sus siglas en inglés indica “drones y vehículos de movilidad aérea urbana”), que pretende probar y demostrar la gestión eficaz del tráfico aéreo urbano con aeronaves no tripuladas.
El Concept Integrity estuvo flanqueado en el evento de pruebas por otras aeronaves no tripuladas de distintos niveles con vistas a demostrar que este nuevo tipo de tráfico de aerotaxis puede integrarse de forma segura y fluida en las zonas urbanas en un futuro próximo. Entre las empresas participantes en el proyecto USPACE4UAM figuran HONEYWELL, líder del proyecto, Vertical Aerospace, CATEC y ENAIRE.
Anteriormente a esto Concept voló en Toulouse, en septiembre de 2022 como parte de una iniciativa del consorcio TindAIR, que desarrolla vuelos de prueba de movilidad aérea urbana a gran escala para probar y demostrar la gestión eficaz del tráfico aéreo mediante aeronaves no tripuladas en entornos urbanos.
El vuelo más reciente tuvo lugar en Lugo, en las instalaciones del Centro de Investigación Aeroportada (CIAR) en Rozas, en Castro de Rei (Lugo), fueron gestionados con AIRUS, uno de los sistemas más avanzados de gestión de tráfico de drones en ciudades de Europa, desarrollado en Galicia por el centro tecnológico ITG y la empresa NTT DATA.
Los vuelos de CRISALION forman parte de las demostraciones de AMU-LED, proyecto europeo H2020 que busca avanzar en la integración segura de drones en entornos urbanos, y están siendo coordinadas por ITG en España en lo que ha sido una de las mayores y más avanzadas concentraciones de tráfico aéreo de drones de Europa, con vehículos aéreos tripulados y no tripulados que han realizado más de 30 operaciones, tanto reales como simuladas.
